大电网支撑大风电 让风电搭上特高压的“快车”_3洛阳

　　大规模、高效率打捆送电的实现方式，目前首推超高压，特别是特高压交直流输电工程。国家电网公司胶南提出的“三纵三横一环网”特高压交直流输电工程规划，值此时期，如何按照可再生能源发展战略要求，优先保证大规模基地式风电集中开发和送出，亟需认真研究和实施。

　　近年来，我国风能利用开发发展迅猛，截至2012年6月，“我国并网风电达到5258万千瓦”。与此同时，风电消纳却日趋困难，尤其是“三北”地区，风电场闲置弃风现象严重。究其原因，风电需要更多调峰电源支撑或电网调度运用水平需要提高，以及我国能源资源与能源需求逆向分布特点，是主要影响因素。

保温车　　在解决风电消纳问题的众多声音里，应该积极贯彻“建设大基地、融入大电网”的思路，通过扩大风电消纳区域范围的举措，解决新能源消纳问题。

　　另一方面，继以西北电网750kV输变电工程为代表的一批超高压输电线路的建成投运，国家电网正在高调推进以特高压为骨干网架的坚强智能电网建设。

　　截至目前，我国已经建成“一交三直”，并在建 “一交三直”（包括哈密—郑州±800kV特高压直流输电工程）共8条特高压交直流输变电工程。同时，±800kV蒙东—浙江特高压直流输电工程、1000kV锡盟—南京特高压交流输变电工程，也已着手动工准备。

　　为规划特高压输电通道的运用方式，考虑风电等新能源的合理配送容量，一些研究成果已经应运而生。综而述之，对于风火打捆运用方式，一方面，在受端电网调峰能力充沛的条件下，通道尽量较少调峰运行，另一方面，适当允许风电弃风，则通道可以取得较高的风火打捆运用比例，带送更多风电等新能源电力。

　　（作者系中国水电顾问集团北京勘测设计研究院副总工程师）