变压器绕线机的分类及主要功能特点涂附磨具

变压器绕线机就是用来绕制变压器线圈的专用设备，变压器绕线机的结构上主要由机身、机架、主轴机构和尾架支撑、机座等部件组成，由于变压器线圈有一定的重量同时加工时还需要承受敲打整形的外力，所以该绕线机机身、机架都采用承受能力较强的钢材，根据机型加工能力的大小分为小型、中型、大型三类，承重能力也不相同。主轴系统是变压器绕线机的关键部件，它将电动机的动力通过多级减速后将转矩放大输出，已满足变压器线圈缠绕的加工，一般都采用电机+减速机构这样的结构来配置，变速机构一般都采用电机变频变速或者减速机档位切换来实现。变压器绕线机的资料存储段位0～999步序同，能高速正反转绕线，圈数准确，使用中出现问题资料自动保存，CNC能监控并显示生产情况，设定简单，操作方便。接下来小编来为大家介绍变压器绕线机的分类、主要功能特点、绕制过程、常见的轴承故障、日常保养。一起来看看吧！

变压器绕线机的分类

一、普通数控绕线机

普通数控绕线机是我们常见的绕线设备，该系列产品线覆盖面比较广，有中小型机型也有重大型机型，控制系统一般都采用单片机电路，由于价格低廉、性能稳定、维护方便等特点，在变压器生产厂家得到了广泛使用。

二、自动绕线机

自动绕线机的出现大大降低了操作人员的绕作强度，我们常见的自动绕线机一般都使用cnc控制器，高端机型采用plc和精密伺服系统，以适应现代电气的需求，目前自动绕线机的速度越来越高，加工能力也在提高，配套使用导线张紧机构，使绕制的线圈美观整齐。

三、箔式绕线机

箔式绕线机主要用于绕制箔式线圈，它的结构和功能较普通绕线机要复杂的多，张力控制及箔带纠偏是箔式绕线机的关键技术，目前国产在控制技术上与进口设备还存在一定的差距，国内生产厂家在这方面的投入和关注度都比较高，技术难题也在逐步的解决。

四、立式绕线机

对于立式绕线机大家可能不太常见，它属于专用设备，在大型变压器中高压线圈的绕制普遍采用立式绕线机，还有低压螺旋式线圈也采用立式绕线机，它的工作原理和加工范围与我们常见的平行绕线机完全不同，目前立式绕线机进一步向大型化发展，承重能力也在不断提高，使绕组生产达到一个新的水平。

五、立体卷铁芯绕线机

立体铁心三维绕线机的自动化程度高，只需在操作屏上输入绕制线圈的齿轮莫齿数即可直接显示绕线匝数，避免了传统绕线匝数人为计算错误和数匝数错误。该设备实现了绕线人员坐着绕制线圈的工作方式，大大的减少了劳动强度。同时三维绕线机具有可逆及断电记忆功能，操作简便可靠，效率高，适用范围的特点，是新一代智能化三维立体卷铁心线圈绕制设备。

主要功能特点

1、电脑（单片机）控制，全按键操作的面板结构，工作状态数码显示。

2、具有预置数、手控或脚踏启动、升速、降速和停电记忆功能。

3、智能化的“异常示警”功能，可在出现“探头信号异常”、“误记、多记”和“超值”时示警并停车。

4、满匝自动停车采用程序控制提前减速，可消除转动惯性影响，计数准确可靠。

5、“电杀车”能在紧急停车时起作用。

6、在“大变压器状态”时，控制器不作“异常判断”，不会异常停机，可随意绕制。

7、“倒回”功能可以实现电动退线。

8、脚踏控制具有正、反转启动和停机功能。

9、计数探头可离线圈骨架端面较远处准确可靠检测圈数，从根本上解决了探头碰撞滚轮及骨架窜动带来计数不可靠的问题。

变压器绕线机的绕制过程

一、设备及用具

绕线机和固定线盘的架子。与产品相应的绕线模具和档板。 剪刀，扳手，尖嘴钳，木榔头等工具。 相应的图纸文件。

二、材料

符合图纸要求的双玻璃丝包线或则漆包线。骨架板 绝缘薄膜纸 通风条 白纱带 玻璃丝布带 绝缘导管 透明粘胶带

三、绕制过程

1、筒式线圈的绕制方法和步骤：

a、分别装好模具，档板，骨架板，用扳手紧牢。

b、用与模具长度一致的绝缘薄膜纸在骨架板外紧包扎3圈。用透明粘胶带粘住使其不会松开。

c、线头穿过档板并按要求预留线头的长度，穿与线规相适应的绝缘导管，导管一定要穿过档板，并保证在绕线模具上能绕半圈以上，确保导管不会从线圈中滑出。导管在档板外的长度应不少于60mm。

d、有抽头的线圈应按图纸顺序要求进行抽头，并按顺序排列抽头，特别要注意匝数应准确；导管将抽头的两根线导在一起，并直接导到抽头的根部，档板留出60mm以上的导管，抽头线外留长度按要求预留。为了保证线头折线处不造成匝间短路，应在折线位置包扎两层玻璃丝布带或聚脂绝缘膜。

e、如果图纸要求抽头位置要更换线规，抽头引出线的大线应长于小线，并注意线规尺寸应与图纸相符。如在绕制过成中有接头出现，在8mm内均作为外接式，并在档板外80mm处剪齐。

f、通风条应垫于线圈的四个角上。垫上通风条，绕上几匝后用木榔头分别在线圈的每四个角的两边敲打，使通风条不会滑动，而后继续绕线。在绕制次级线圈（偶合线圈）时，先绕初级线，初级线绕完后先整平再用聚脂绝缘膜包扎三层半并用透明胶带纸粘住接缝处，用通风条将四周垫起来在绕次级线，使初级线与次级线之间在电气上得到隔离。两种线最近的距离不小于3.5mm才能认为绕线加工合格。

g、线圈在绕制最后几匝时，应放扎带（白纱带或导管），便于将线尾扎紧，扎带应在两个位置分别扎紧。线尾应与线头用一样的方法导上绝缘导管。

h、线圈绕完后进行平整再取下线圈脱模，剪掉扎带多余的头，将线圈放置指定位置。存放位置应防潮，放尘。

2、盘式线圈的绕制方法和步骤

a、一组盘式线圈有两盘以上的线圈，两盘线圈是串联连接，这种线圈应先计算好线圈需要用线的总长度，将线从盘上取下剪断。

b、装上档板和模具，开使绕第一盘，绕完后将线圈取下，在四个角位置处匝紧，再将线圈反方向装在绕线机上，开始绕第二盘，同样的方法可绕第三盘。

c、三盘以上的线圈一般是分为两组分别绕制，绕好后串联在一起合并为一组线圈。

d、线圈绕好后剪掉扎线多余的头子，平整后存放于指定位置。

变压器绕线机常见的轴承故障

一、主轴减速机容易发热及漏油

出现这类故障主要的原因是绕线机的使用工况较差，超过厂家规格的技术参数；润滑油添加量的选择不正确也会造成发热及漏油；在我公司实际维修中遇到过一列由于用户擅自改变主轴电机转速而导致的减速箱故障，一般情况下减速机的输入转速不得超过1000转/分，这点也是要引起用户注意的地方，绕线机在出厂时厂家都作了调试，内部参数是不能随意修改的； 同时在日后的维护中尽量选择优质的润滑油和添加剂，蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，加油量要严格按照规定，这样才能使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

二、蜗轮及传动小斜齿轮磨损

这类故障用户在设备日常的检修中可以自己发现，减速机蜗轮及传动小斜齿轮正常运行时磨损很慢，减速机可以使用5年以上。如果在检修中发现磨损速度较快，就要考虑选型设备是否经常超负荷运行，其次是润滑油的添加量和油品的选择，最后需要注意的是在绕线机工作时是否有重力敲打主轴的动作，一般在绕制线圈时需要整形，用户在敲打整形时需要掌握一个合适和力度及不得松开顶针装置。

三、减速机蜗杆轴承损坏

这是最常见的减速机故障，由于变压器绕线机属于重负荷设备，所以轴承是日常检修的重点，如发现减速机内的齿轮油被乳化，就需要立即更换，以免发生轴承生锈、损坏。这是因为设备在重负荷运行时齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与油混合导致油品变质；此外主轴电机及减速机传动皮带的松紧力调整也很重要，过紧同样也会导致减速机蜗杆轴承的损坏 。

四、负载异常一般是绕线机使用单位超出设备使用范围，私自加大绕线负载所造成的轴承损坏，处理方法：将绕线负载控制在设备允许值内，对损坏的轴承及时更换，清洗有关零件，使用干净的润滑剂。

五、出厂装配问题一般是指设备在装备过程中未按照要求正确装配轴承所导致的故障，处理方法：检查轴承游隙来判断轴承是否可以继续使用，清洗有关零件，改善密封装置以防止异物进入所造成的二次故障，使用干净润滑剂。

六、使用单位保养制度不健全，设备缺乏必要的定期保养、润滑所造成的故障，这类故障是绕线机故障的主要原因，轴承出现异常的温度升高，润滑剂严重泄漏，轴承变色等等问题，处理方法：建立良好的设备保养制度，专人定期保养设备，对润滑部件定期加油检查，及时补充润滑剂并选择选择适当的润滑剂，及时的调整外壳的挡肩位置，并清除轴衬附近的异物。

变压器绕线机的日常保养

对变压器绕线机的常规保养项目，主要有常规润滑清洁、传动系统调整、刹车器调整等几大内容，对设备各传动件的定期加油润滑是最为常规的维护内容，当设备出现异常的卡滞和运行不顺畅的情况时就应该考虑是否是该部件缺少润滑，对设备的清洁的每日都必须要进行的，电器电路板和记数传感器如聚集大量的灰尘后就会出现控制器系统的故障和记数不准确等问题；传动系统的调整主要是传动皮带涨紧力的调整，皮带轮磨损度检查，减速机油位检查等内容；刹车器调整是定期检修设备必须要检查的项目，主轴停车位置精度的控制完全依靠刹车器的工作，刹车器经过长期频繁工作后会使刹车片有一定程度的磨损，需要及时的调整刹车片的位置来保证正常的刹车力矩。

上述是小编与大家分享的变压器绕线机的分类、主要功能特点、绕制过程、常见的轴承故障、日常保养。关于变压器绕线机小编就先介绍到这里啦，希望这些知识能够给大家带来帮助！当然，变压器绕线机只有正确的使用了绕线模具才能正常的工作，正确的装卸模具对线圈的成型起到了关键性的作用，模具的装卸过程一般是先松开紧固装置，然后再移开设备的顶针尾架，最后使用移位装置将线圈移开，安装时应注意先将模具安装于绕线机的固定装置，调整顶针尾架使其顶住绕线芯棒，最后在进行锁紧；绕制过程中对线圈进行整形时不得松开顶针并且设备应处于停止状态，只有处理得当才能更好的发挥设备的效率。