库克十年：如何在质疑声中将苹果推上巅峰汽车尾灯
2022-10-12 14:50:21 德润机械网
当地时间3月4日，arget="_blank">苹果在线上举行年度股东大会。此次大会上，库克、董事长亚瑟·莱文森（Arthur Levinson）和美国前副总统戈尔（Al Gore）等苹果董事顺利连任。此前遭到一家股东代理服务公司（Institutional Shareholder Services ISS）反对的“库克的1亿美元年薪”也获得了审批。
今年是库克担任苹果CEO的第十一个年头，2011年8月24日，苹果公司正式宣布库克担任CEO一职。有关库克何时退休的问题也一直是外界关注的重点，毕竟他当初只和苹果签了10年合约。
不过目前看来，库克短时间内或许不会辞任苹果CEO一职。此前彭博社记者Mark Gurman表示，由于协议的签订，库克至少会留任到 2025 年，预测将在 2025 年至 2028 年之间宣布退休。库克也在去年的采访中透露，尽管日期尚未确认，但他可能不会再留任十年。
尽管担任苹果CEO这十年，库克身上被贴满了无数个标签，“缺乏创新”、“职业经理人”、“裁缝大师”、“只知道赚钱的商人”等等。但不可否认的是，他在十年间带领着苹果公司登上了一个新台阶。
2022年伊始，苹果公司股价曾最高涨至182．88美元，市值一度突破3万亿美元，成为全球首家迈入这一关口的公司。这不仅是全球首个3万亿市值，也相当于全球第五大经济体的GDP体量，仅次于美国、中国、日本及德国，其中德国GDP为3．8万亿美元。
很快，库克也收到了一个“大红包”。根据苹果公司公布的股东委托书显示，2021 年，苹果 CEO 蒂姆·库克总薪酬为9873万美元（约合6．3亿元），其中基本工资300万美元，大部分薪资来自于价值8235万美元的股权奖励和1200万美元的非股权激励薪酬。
“商人”库克的十年
十年的时间，苹果公司已经变成一个庞然大物。
2011财年，苹果全年的营收和净利润分别为1082亿美元和259亿美元。而前不久苹果公布了截至2021年12月25日的2022财年第一财季财报，其一个季度的总营收就已达到1239亿美元，为有史以来最高的单季营收，净利润也达346．3亿美元。
此外，与2011年相比，2021年苹果所持有的现金从760亿美元增长到近2000亿美元，员工数量达14．7万，是乔布斯离职时6．04万的两倍多。
优秀的业绩也反映在了苹果公司的股价上，数据显示，自库克2011年8月担任CEO以来，公司股价已增长近10倍，并在2018年成为全球首家市值达到万亿美元的公司。苹果董事会曾在一份文件中表示，从库克 2011 年担任苹果首席执行官到2020年 9 月以来，包括股息在内，给股东带来了867％的回报。
而这些骄人成绩的背后，都离不开库克的功劳。外界时常诟病这么多年iOS系统和苹果手机经典产品的外形几乎毫无变化，就连发布会也是沿袭乔布斯风格。
但也忽略了一些明显的变化，苹果从每年只推出一款手机变为一年内同时更新数款。且在库克时代推出的Apple Watch和AirPods都大获成功，在苹果如今的销售额中占据了大部分比例。
2014年，一款没有乔布斯参与过的Apple Watch问世，发布会不到24小时，Apple Watch便卖出27万块，直到2021年第二季度Apple Watch用户基数已超过1亿。这之后，库克又推出将全球耳机带入“TWS时代”的AirPods，再次取得了巨大销售成功。
变化最大的要数库克让苹果摆脱了几乎靠销售硬件盈利的模式，代表性的产品是覆盖了手机各种使用场景的Apple News＋（内容订阅）、Apple Card（信用卡）、Apple Arcade（游戏订阅）、Apple TV＋（视频服务）四项订阅服务。
如今“硬件＋软件＋服务”的组合，建构了能让用户拥有更好体验的苹果生态，苹果的商业价值也在一步步地扩大。苹果的服务业务收入从2011财年的不到30亿美元，增长至2021的538亿美元，这也让投资者相信，即便iPhone销售放缓，它也能找到新的入来源。
而不论是产品地推陈出新还是软件业务地扩展，都离不开研发资金地投入。尽管苹果的研发费用在总营收中占比不高，但是实际上也是一笔不小的数额。从2011财年的24亿美元，增加到了2021财年的研发费用已将近200亿美元。
这些成绩，也让苹果获得了“全球最有价值的公司”的美誉。苹果同时也承担起更多的社会责任，在健康、教育、环境领域投入巨大。
库克的代表作能否问世？
“没有代表作”也一直是库克身上的一个标签，彭博社记者Mark Gurman透露，库克希望能在退休之前，再为苹果“开发一个重要的新品类”。不过Mark Gurman 认为这并非是许多人期待的苹果汽车，更可能是 AR／VR 设备。
库克对于AR的态度一直是积极的，他曾表示AR有望放大技术与人之间的价值。去年，苹果就在iPhone 13发布会邀请函中加入了AR技术：使用最新版iOS设备，点击页面中漂浮的苹果标志，就可以自动激活ARKit浏览器，触发AR体验。
不过目前为止这也仅仅是有技术推广却无落地产品，Apple Glass至今没有问世，它也曾被外界猜测过或许会成为下一代“iPhone”。不过在Apple Glass真正问世之前，一切都未可知。
来源：appleinsider网站
而对于苹果造车，苹果前高级副总裁托尼·法戴尔曾在采访中提及，早在2007年乔布斯就曾与其讨论造车计划，但随后该计划由于iPhone的迭代工作而停滞。2014年，苹果秘密建立了“Project Titan”汽车项目计划；2016年，转型研发自动驾驶技术；2021年，再度启动造车计划，与日韩汽车公司搭线合作。
据虎嗅发表的《翻遍 2 万多条专利，看透苹果造车》一文分析，在2017年、2018年和2019年，苹果申请的专利大多与V2X、自动驾驶、车身结构、内饰、座椅、车身控制等相关，且总数也有提升。仅2020年，相关专利数达到72个，包含电池技术、自动驾驶（包括V2X）为主，车身控制、Lidar技术、机器学习、充电设施等诸多与造车细节相关的专利。
不过目前看来，苹果造车的进程中不乏人事动荡，高层出走，这也让Apple Car的研发进程变得扑朔迷离。眼下苹果造车团队的带头人是Kevin Lynch（Apple Watch软件执行官），他是否能成功带领苹果在造车领域前进一大步也未可知。
Apple Car和AR穿戴设备是否能在库克任期内成功推出，这也是消费者和投资者关注的问题。但不管怎样，库克用十年的时间将苹果推向了世界，撬开了中国和韩国市场，并且建立起了完整的供应链、产品、品牌体系。在苹果公司发展的历史上，库克毫无疑问是功不可没的。